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HOT ! カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化

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カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化の詳細情報

カワサキ350SS、250SS対応!新品スイングアームベアリング化。新品未使用品 カワサキ 250SS 350SS対応 スイングアーム。新品未使用品 カワサキ350SS 250SS対応 シャフト径14mm対応。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。新品未使用品 カワサキ350SS 250SS対応 シャフト径14mm対応。。【中古】OHLINS XL1200S リアサスペンション。Drag Specialties サスペンション11インチ。■キタコ ショックアブソーバー スーパーカブ110社外リアサスJA44 A485。MOTORGARAGEGOODS SR400リアショック300。スーパーカブC125純正サスペンション。ハンターカブct125 ショック、サイドスタンド サイドスタンドプレートのセット。カワサキ Z550FX 純正リアサスペンション Z400FX Z750FX等に。モンキー 5リッター ホンダ 旧車 レトロ。XJR1300純正Öhlins リアサスペンション。nsr50 フロントフォーク スプリング 4本。SHOWA サスペンション レッドスプリング。専用 ハーレーダビッドソン fxsb fxseサンダーバイク エアサスペンション。ズーマー ディオ フロントフォーク アデリン製。GROM5 純正リアサスペンション【新品】。ハーレー ダイナ系 ショックアブソーバー11インチ。マジェスティ250SG03J社外リヤサス新品 マジェCマグザムSG17 SG21。zx25r 純正リアサスペンションKRTカラー(パウダーコート)。4型 シグナスX 純正フォーク ステム 曲がりオイル漏れ無し 5型にも
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